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維麥科斯叉車生產廠家|叉車安全知識問答(一)

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瀏覽:- 發布日期:2016-12-19 15:00:40【

維麥科斯叉車生產廠家|叉車安全知識問答(一)

維麥科斯叉車生產廠家

1.叉車司機“五不叉”的內容是什么?

答:(1)貨物重心超過貨叉的載荷中心,使縱向穩定性降低時不叉.

(2)單叉偏載不叉.

(3)貨物堆碼不穩不叉.

(4)叉尖可能損壞貨物時不叉.

(5)超重或重量不明不叉.

2.叉車在作業中有什么規定?

答:禁止叉車作業時用貨叉頂貨,拉貨,禁止叉車超載.叉車禁止載人行駛,電并叉車禁止同時接通兩個動作電路,庫內和車內碼放每垛高度不得超四盤,叉車在叉放易碎品、貴重品或裝載不穩的貨物時要用安全繩加固,必要時有專人扶護才能行駛.

3.叉車走行時在什么情況下要減速行駛?

答:在轉彎,后退、狹窄通道,路面不平,交通路口和接近貨物時要減速行駛.

4.叉車會讓的要求是什么?

答:叉車行駛靠右邊,貨叉應升起離地面200~300毫米.

叉車會讓時,應空車讓重車,下坡車讓上坡車,支線讓干線,大轉彎讓小轉彎,出入車門、庫門時,讓出庫門、出車門的車先行.

5.內燃叉車交接班應檢查的項目有哪些?

答:應檢查燃料、機油,冷卻水是否充足,風扇皮帶松緊程度,風窗通暢或冬季防寒情況,輪胎充氣、堅固情況.啟動試車檢查轉向,制動(包括手制動)各工作機構運行情況.

6.叉車日常保養的內容是什么?

答:(1)擦拭機械各部灰塵.

(2)檢查發動機的機油量(內燃叉車).

(3)檢查蓄電池電解液比重及高度,電解液高度應高出隔板為10~15毫米,擰緊塞子,檢查極柱及導線接頭是否緊密牢固.

(4)離合器、制動器踏板的自由行程動作可靠性,檢查油路有無漏油現象.

(5)各種電氣線路接頭是否牢固,各種儀表、靈敏有效.

7.職工共同遵守的勞動安全守則的內容是什么?

答:四做到:做到班前充分休息、做到工作精力集中,做到正確著用護品、做到橫過線路一站二看三通過.七不準:不準擅離崗位、不準飛乘飛降、不準隨車捎腳,不準鉆越車輛、不準搶越線路、不準走枕木頭和線路中心.

8.叉車在棚車內作業的安全要求是什么?

答:在棚車內作業外側無站臺時,車門開度不得超過叉車寬,否則要加以防護.站臺與車內連接處要設有渡板.其坡度不得大于20%,車內地板腐朽殘破時,要鋪墊鋼板作業.

9.叉車在進行危險品作業時應遵守的安全規定是什么?

答:普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業;進行危險品中的毒害品,放射性物品作業的裝卸機械降低25%負荷使用,作業中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動.

10.司機在更換蓄電池時應注意哪些事項?

答:(1)接線時應注意線頭和極柱的極性;

(2)接線時要注意板手不要搭碰車體;

(3)接線柱要清潔,接頭要擰緊.

11.叉車時施作業標準中對“起車”的技術要求是什么?

答:起車應達到以下技術要求:(1)門架后傾.(2)提叉至地面0.2~0.3m.(3)了望、鳴笛.(4)一檔起步,逐極換檔.(5)平穩加速.

12.叉車停放的安全技術要求是什么?

答:禁止在坡道上停放,禁止在站臺邊垂直于線路方向停放.遇有故障不能行走時,應拉緊手制動以三角木掩住車輪后才可排除故障.

13.叉車作業完畢后,停放時應注意的事項是什么?

答:作業完畢后應將叉車停放在不妨障交通的地方,盡量避免露天停放,司機離開叉車時應取下電鎖上的鑰匙,切斷電源,將各操縱手柄置于零位.貨叉降到最低點,門架前傾.在必須停在坡道上時,必須用手制動機構將叉車剎住并加止輪,防止溜走.

14.整車貨物和零擔貨物的堆碼要求是什么?

答:整車貨物和零擔貨物的堆碼應穩固,整齊,整車貨物應保持一定高度,做到定型碼垛,零擔貨物要按批碼垛,標簽向外,做到大不壓小,重不壓輕,留有通路,便于清點.

15.貨物的堆碼距離要求是什么?

答:裝車貨垛距鋼軌頭部外側要保持2米以上距離,卸車貨物距鋼軌外側1.5米以上,貨垛與站臺邊沿不得小于1米,貨垛與貨垛之間應留有機械和人行通道,貨垛與電源開關,消火栓等設備的距離不得少于2米.

16.轉向沉重或卡住的原因是什么?

答:(1)轉向器銷桿彎曲,蝸桿與滾輪嚙合困難.

(2)轉向節銷軸承缺油.

(3)轉向器蝸桿軸承缺油.

(4)轉向節銷軸承損壞.

(5)縱橫拉桿彎曲.

17.叉車司機離車時應做好哪些工作?

答:司機下車時應取下電鎖鑰匙,切斷電源,將各操作手柄置于零位,貨叉降到最低點,門架前傾;必須用手制動將叉車剎住.

維麥科斯叉車生產廠家10噸

18.安設防護信號的方法是什么?

答:裝卸作業前必須安帶有脫軌器的防護信號,由作業工組按下列規定防護:

(1)在作業車輛兩端各距20米來車方向左側鋼軌上設置防護信號.如在同一線路上車輛分解作業時,應該在線路的最前部與最后車輛處分別防護.

(2)作業車停留位置距警沖標不足20米時,防護信號應設在與警沖標相齊處.

19.叉車的電氣設備應符合的要求是什么?

答:(1)建立定期檢修制度,保證絕緣良好,不符合安全規定的電氣禁止使用.

(2)電線路接頭不可松動和外露,不得絞擰線頭代替插銷.

(3)電氣設備的開關和電線應按規定負責裝設,不得以小代大.各種電氣設備的保險絲禁止加粗或以其它金屬絲代替.

20.叉車裝卸集裝箱有什么規定?

答:叉車裝卸或搬運集裝箱時,要穩起輕放.叉車作業時,禁止疊摞二箱搬運,禁止擦地推拖.

21.集裝箱堆碼的要求是什么?

答:堆碼集裝箱時,禁止橫放、倒放,禁止用叉車頂撞集裝箱.碼放集裝箱時,箱距應按地面劃線位置擺放,禁止摩擦碰撞.多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對齊,防止倒塌.

22.內燃發動機機油壓力過高的原因是什么?

答:機油壓力過高的原因有(1)機油粘度大;(2)發動機溫度低;(3)機油主油道堵塞.以上三種情況,機油都難于潤滑零部件表面,加劇零部件的磨損.(4)減壓閥彈簧壓力調整過大.

23.調整怠速的方法有哪些?

答:(1)起動發動機,達到正常工作溫度;

(2)檢查點火系,配氣機構工作是否良好;

(3)開大阻風門;

(4)用螺絲刀將調整螺釘旋出,使發動機達到最低轉速,以不熄火為止;

(5)用螺絲刀旋動怠速調整螺釘,使發動機在上述節氣門的開度下,以最高速度運轉;

(6)再緩緩旋出節氣門調整螺釘,使發動機達到最低轉速,以不熄火為止;

(7)兩個調整螺釘互相配合,反復多次調整,達到節氣門開度最小,發動機在最低穩定的轉速下運轉.

調整后,提高發動機轉速并突然關閉節氣門,發動機不熄火,還能穩定運轉即為合適.

24.各種機械發生突然熄火或斷電應如何處理?

答:各種機械發生突然熄火或斷電,應立即將控制器恢復“0”位,關閉總開關.

25.內燃機械安全操作有哪些注意事項?

答:1.發動前將各操縱桿置于空檔,發動后要查看各個儀表工作是否正常,監聽發動機聲音有無異響.起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關規定,連續起動不超過次。

2.作業前發動機應怠速運轉10分鐘,室外氣溫0℃以下時應預熱起動,空載運轉到水溫達規定溫度以上時才能作業,起動時禁止明火預熱。

3.停止作業時應將機械停放在指定位置并排列整齊,掛入低速檔,拉緊手制動,取下鑰匙,關好門窗.冬季室外停放要放水(不凍液及冬季不結冰地區除外)。

4.加油時要熄火.工作時汽油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。

26.叉車的行速度有什么規定?

答:應根據場地和機械性能限定機械在貨場內的行駛速度,一般情況下貨場內不超過15公里/小時,站臺上不超過10公里/小時.在10%以上坡道上行駛時不得轉向,負重時上坡正向行駛,下坡倒向行駛.在平整路面走行轉向時速度不得過5公里/小時,不得在5%以上坡地上堆碼作業.各種機械橫過鐵路道口應有專人了望,要一慢二看三通過.

27.什么是氣缸工作容積?氣缸總容積,氣缸壓縮比?

答:上止點與下止點之間的容積叫氣缸工作容積.燃燒室容積與氣缸工作容積之和為氣缸總容積.氣缸總容積與燃燒室容積之比叫氣缸壓縮比.

28.內燃發動機是由哪幾個行程循環工作的?簡述作功行程的過程?

答:(1)進氣行程(2)壓縮行程(3)作功行程(4)排氣行程.活塞運動到上止點壓縮行程終了,進、排氣門均關閉,氣缸內的可燃混合氣被火花塞點燃,燃燒的氣體猛烈膨脹,產生很大的壓力,迫使活塞從上止點向下止點運動,通過連桿推動曲軸旋轉,將氣體的熱能轉換為機械能并對外作功,所以工作行程又叫膨脹行程.

29.變速箱的作用是什么?

答:改變發動機的扭矩和轉速,使叉車獲得所需的牽引力和行駛速度,以適應各種道路條件下的起步,爬坡和速度的要求.

30.影響萬向節使用壽命的主要因素有哪些?

答:萬向節的損壞是以十字軸軸頸和滾針軸承的磨損為標志的,潤滑與密封直接影響萬向節的使用壽命,有時還可能引起傳動裝置中其他部分的故障.因此,按規定時間保養和加注潤滑脂,保證其良好的潤滑和潤滑脂的清潔是十分重要的.

31.什么時候使用手制動機構?

答:(1)作業完了,叉車停放時;(2)腳制動失靈時;(3)叉車負重下坡腳制動力不足時;(4)叉車在運輸中.

32.一級保養每隔多長時間進行一次?其中門架部分的保養內容和技術要求是什么?

答:一級保養每月進行一次:保養內容:(1)檢查、調整起重鏈條.(2)檢查貨叉、卡鐵及叉架.(3)檢查內、外門架及主側滾輪.

技術術要求:(1)鏈條無裂紋,銹蝕及破損現象,兩鏈條長度應一致鎖緊羅母齊全,緊固。

(2)貨叉、卡鐵及叉架無變形,裂紋及開焊現象,貨叉折角不大于90o,兩貨叉應處于同一水平面上.(3)門架升降自如,滾輪轉向靈活,無阻滯及松曠現象.

33.內燃機的基本構造,四沖程汽油機主要組成有哪些?

答:(1)內燃機的基本構造是:缸蓋、進氣門、火花塞、排氣門、活塞、油底殼、缸體、連桿、曲軸、飛輪.

(2)四沖程汽油機主要由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系等組成.

34.叉車標準化作業出車前試車檢查的技術要求是什么?

答:(1)接通電源動車試驗.(2)轉向、制動走行機構靈敏可靠.(3)液壓機構正常。

(4)各部無異響,無漏油(漏水)現象.

(5)燈、喇叭齊全有效.

35.叉車機械故障的類型有哪些?

答:(1)機械故障的一般現象有:連接松動、脫落、零件變形、磨損配合不良、銹蝕腐蝕、斷裂、發熱、噪音和性能明顯降低等.

(2)主要類型有外殼與結構部位損壞,傳動零部件的損壞,聯接件的損壞.

36.曲軸有哪些作用?

答:曲軸的作用有:(1)把連桿傳來的推力變為旋轉的力量(扭矩),經過曲軸、飛輪傳給傳動裝置.(2)帶動凸輪軸、風扇、冷卻水泵.液壓油泵等其他裝置工作.曲軸的組成,以475C汽油機為例說明曲軸的組成情況.前端軸、正時齒輪、主軸頸、連桿軸頸、曲軸臂、平衡鐵、飛輪接合盤.

37.內燃叉車差速器的工作原理是什么?

答:(1)叉車在走直線行駛時,左右兩輪通過半軸傳給每個半軸齒輪的力相等.(2)引星齒輪不能繞自己的軸旋轉,它像一根直桿插入兩個半軸齒輪中,使兩個半軸齒輪在十字軸差速殼的帶動下以相等的轉速旋轉.

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